2023款 奔馳E級(jí)同2.0T 奧迪A7L 哪個(gè)檔次高 46萬元左右買哪個(gè)好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競爭激烈,許多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L44.01萬元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 48.67萬元,兩者間的差價(jià)為4.66萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.01 萬 | 48.67 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。
奧迪A7L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。大燈看起來十分精致,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
車長 | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1480 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側(cè)看起來十分豪華,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級(jí)感出眾。
奧迪A7L的長寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奧迪A7L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 E 260 L | 2023款 45 TFSI quattro S-line 影武士版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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