自動版 寶馬X1跟奔馳GLA 5座對比怎么選 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLA。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝31.69萬元,奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 GLA 200 28.78萬元,兩者間的差價(jià)為2.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
| 對比車型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 改款 GLA 200 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.69 萬 | 28.78 萬 | |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
寶馬X1的前臉采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,有著一定的運(yùn)動氣息。
奔馳GLA的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 改款 GLA 200 | |
| 車長 | 4616 | 4427 | |
| 車寬 | 1845 | 1834 | |
| 車高 | 1641 | 1610 | |
| 軸距 | 2802 | 2729 | |
寶馬X1的長寬高是4616/1845/1641mm,軸距是2802mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。
奔馳GLA的長寬高為4427/1834/1610mm,軸距是2729mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
| 對比車型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 改款 GLA 200 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | |
| 對比車型 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | 2023款 改款 GLA 200 | |
| 排量 | 2.0 | 1.3 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 163 | |
| 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 120.0 | |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 270.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳GLA的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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