大家好，今天小編來為大家解答城鄉(xiāng)道路照明燈常用解決方案這個問題，城市道路照明條件不良用什么燈很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

城市道路照明條件不良用什么燈

夜間在沒有路燈照明不良條件行駛應開啟遠光燈。以下是相關信息：1、遠光燈：汽車遠光燈一般適用于機動車夜間在沒有路燈或照明不良的道路像在光線較暗的國道或高速公路上行駛時使用。而在市區(qū)內由于照明良好必須使用近光燈。2、夜間會車：夜間行車免不了要會車首先要主動同對方變換燈光利用變換遠近光的間隙觀察自己和對方前面的路況決定是加速通過還是減速讓行。

城市道路照明設計該如何選擇照明燈具

一、路燈光源、燈桿、燈具的選擇

在城市道路照明中，也順帶有景觀照明的要求，在燈具的挑選上適合選用比較美觀的燈型，但在這之前應該滿足技術上的相關要求。在以前，通常的城市道路照明設計中，一般會選拔梢鋼桿作為路燈的燈桿，內外熱鍍鋅表面噴塑，燈桿的壁厚不會小于4mm，這樣的燈桿具有較強的抗彎能力。

在路燈的光源挑選上一般會選擇使用壽命長、發(fā)光效率高、透霧性好的LED路燈，燈具選用截光或防眩光、半截光、能效利用率高的優(yōu)質產品，防護等級一般選用IP65，整流器、電容器觸發(fā)元件均裝于燈桿內。因為LED照明燈具有多種特點：耗電量少、發(fā)光效率高、安全可靠性強、使用壽命長、有利于環(huán)保。

二、路燈的布置

路燈的布置主要是包括路燈的間距、路燈的安裝，路燈的高度以及燈具的照明亮度。路燈的合理布置對提高亮化照明效果起著關鍵作用。在綜合考慮路況、路面反射特性的同時，應充分發(fā)揮照明器具的配光特性，使布局盡量合理。

在道路照明設計中，燈桿的設置需要根據城市道路的寬度、綠化隔離帶的設置確定，一般采用雙側對稱布置、單側布置、中心對稱布置、雙側非對稱布置等方式。

在以往的城市道路照明設計中，考慮燈具維護車的起升高度，一般采用8～12m高度的燈桿，布燈間距一般采用30～35m.燈具懸臂懸挑長度不超過燈具高度的1/4.燈具安裝角度控制在5°～15°范圍。

道路照明設計對于城市道路照明至關重要，不能含糊，采用LED路燈的優(yōu)勢非常明顯，因此在做道路照明設計或者做道路照明改造的時候，最好選擇LED路燈，選擇優(yōu)質的LED路燈廠家來做!

道路行駛用什么燈光

考科三燈光操作的時候，夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛需要打開大燈（遠光燈）。

考科三燈光操作：

1、夜間沒有路燈照明不良的條件下行駛。答案：打開大燈。

2、請將前照燈變?yōu)檫h光燈。答案：開遠光燈。

3、在同等條件下與對方會車。答案：開近光燈。

4、距對方來車150米。答案：開近光燈。

5、夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。答案：分別打開示寬燈、警示燈(兩手不可都離開方向盤)

6、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車。答案：開近光燈。

7、霧天行駛。答案：分別打開霧燈、警示燈。

8、夜間通過急彎、坡路、拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口。答案：交替使用遠近光，即連續(xù)抬兩下。