艾力紳和馬自達8（進口）相比個人認為還是艾力紳好一些，車子的質(zhì)量可靠性還有保值性方面艾力紳車型相對更有優(yōu)勢一些。

13年長安馬自達發(fā)動機為進口機頭,國內(nèi)組裝，是中國產(chǎn)的。發(fā)動機的活塞要在缸體內(nèi)千萬次的來回運動，精度要求極高。差一點點，發(fā)動機的壽命可能就會受到影響。

加工這些就很依賴機床，而高精度的機床和車刀基本都是購買國外的，還需要高端的技術人員。

在同樣的設計水平下，即使用同樣的設備，不同工廠出來的產(chǎn)品性能是會存在差距的。

馬自達mpv馬自達8有進口和國產(chǎn)兩種車型。

馬自達8的國產(chǎn)車型使用兩臺發(fā)動機，一臺是2.3升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

馬自達8的內(nèi)飾空還是比較大的，這款車的長寬高分別為4860mm、1852mm和1685mm，軸距為2950mm。

馬自達8的2.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率為113kw，最大扭矩為205Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000rpm。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是4at變速箱。

馬自達8的2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩226Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是5at變速箱。

馬自達8的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，從而可以提高汽車的操控性。

多連桿獨立懸架也可以提高乘坐舒適性。