馬力是功率的單位，馬力的大小絕對(duì)車輛的加速性以及最高速度

1馬力=735瓦。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位制中功率的單位是“瓦”和“千瓦”等，1千瓦=1000瓦。

馬力的書(shū)寫(xiě)符號(hào)是“hp”

瓦的書(shū)寫(xiě)符號(hào)是“W”

千瓦的書(shū)寫(xiě)符號(hào)是“kW”

通俗地說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大，就越有“勁”！

馬力是功率單位。

馬力是衡量汽車最高速度的一個(gè)物理量。所以馬力越大，汽車的最高速度也就越高。也就是說(shuō)，兩臺(tái)同樣扭矩的車，馬力大的那一輛其最高時(shí)速會(huì)高于馬力小的那一輛。馬力它并不是一種力，它其實(shí)是一個(gè)功率單位，而不是一個(gè)力量單位。但是，平時(shí)一般說(shuō)汽車功率時(shí)，都用的是另一個(gè)單位：馬力（PS），功率和馬力的換算關(guān)系是：1kW=1.36PS。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在相同的時(shí)間內(nèi)工作，能釋放出來(lái)的能量就越多。因此，馬力越大，汽車跑得就越快，加速能力越強(qiáng)，極速越高。因此馬力才是決定車子動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)。

汽車的其他參數(shù)：

1、排量

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車的排氣量。汽車的排量公式就是活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的容積再乘以汽缸數(shù)，比如某四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸的起止點(diǎn)容積是500毫升，那么500×4=2000毫升。所以這臺(tái)車的排量就是2.0升。常聽(tīng)到的1.5T、2.0L等都是排量的參數(shù)，后綴英文字母為T的是渦輪增壓，后綴英文字母為L(zhǎng)的是自然吸氣。

2、扭矩

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車有多大“勁兒”。燃油混合氣體在燃燒室被點(diǎn)燃做功后所產(chǎn)生的動(dòng)能可以讓曲軸進(jìn)行工作，而曲軸工作后即可進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)其各部件進(jìn)行工作，而從曲軸輸出的這個(gè)力就是扭矩，扭矩的國(guó)際單位為?！っ?。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，扭矩越大，汽車的提速和抗外部阻力的能力就越好。

3、功率

扭矩乘以轉(zhuǎn)速所得的一個(gè)單位。所以功率并不像扭矩那樣好理解，但簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)功率是一輛車提速能力和總體動(dòng)力的一個(gè)總結(jié)參數(shù)。

汽車的排量和多少匹馬力是什么意思

汽車的扭矩、馬力、很多人在購(gòu)買汽車的時(shí)候就會(huì)讓銷售人員把汽車的一些參數(shù)說(shuō)出來(lái)，自己進(jìn)行對(duì)比，想什么油耗量、百里加速度、百公里制動(dòng)等等一些數(shù)據(jù)。