東安1.2t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)前身

東安1.2t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)前身是DAM12TD增程發(fā)動(dòng)機(jī)。由東安動(dòng)力公司供應(yīng)，為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.2T，最大功率96kW，最大131馬力。這是哈爾濱東安動(dòng)力首款新能源汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，東安動(dòng)力為長(zhǎng)安汽車(chē)全資子公司，A股上市公司，主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、零部件三大類(lèi)產(chǎn)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)的作用

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置，作用是將汽油或者柴油的熱能通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

神龍1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)廠生產(chǎn)的

神龍汽車(chē)襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將批量出口到歐洲市場(chǎng)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已在東風(fēng)標(biāo)致308、2008以及東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L等多款車(chē)型上所搭載。

出口至歐洲市場(chǎng)后，PSA旗下的多款車(chē)型都將采用這款中國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致雪鐵龍（PSA)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是該集團(tuán)旗下的一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，于2013年在神龍汽車(chē)襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。

雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是多少

豐田雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1ZR。雷凌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW（116PS）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。

凌1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4ZR。豐田1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kW（130匹馬力）。豐田4ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田ZR系列直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最新型號(hào)，目前還沒(méi)有在任何一款豐田已經(jīng)銷(xiāo)售的車(chē)型中使用。而豐田ZR系列同樣也是豐田最新研制開(kāi)發(fā)的直四發(fā)動(dòng)機(jī)系列，在進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)上同時(shí)配置雙VVT-i可變正時(shí)系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)。通過(guò)在進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén)上同時(shí)安裝可變正時(shí)系統(tǒng)，燃燒效率和燃燒狀態(tài)的穩(wěn)定性都得到了很大改善，從而實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、高性能輸出等三大特性。全鋁合金缸體和缸蓋設(shè)計(jì)在材質(zhì)和工藝上也體現(xiàn)出豐田新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的基本特性。

雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)盡管功率和扭矩在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前并不耀眼，但36%的熱效率卻是同級(jí)別最高，即保證一定動(dòng)力性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，這是雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在。