雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4360條)

新車(chē)搭載由4T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程56km，百公里油耗8L，遠(yuǎn)低于同排量燃油版8L/100km的油耗水平，也比本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)(4-4L/100km)和豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)(1L/100km)更省油。

大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更省油。邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣具備空氣流體學(xué)特征，同樣也采用了215/55R17規(guī)格低滾阻輪胎，節(jié)油以及靜音表現(xiàn)不錯(cuò)。大眾帕薩特更省油，百公里油耗只有25L，而搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油耗卻比帕薩特高。

邁騰GTE的工信部綜合油耗更是低至百公里8升，純電續(xù)航里程達(dá)到51公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電的最高綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。

邁騰混動(dòng)速度40公里每小時(shí)耗電最快。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息，邁騰混動(dòng)時(shí)速達(dá)到40公里就會(huì)切換燒油模式，低于40公里的是用電模式。

混動(dòng)模式下，百公里油耗8L；純?nèi)加桶俟镆矁H4L 點(diǎn)評(píng)：綜合來(lái)看，邁騰GTE是一款更加偏向于商務(wù)型的用車(chē)。外觀與2020款邁騰幾乎一致，只是在很多處細(xì)節(jié)方面做出了相應(yīng)的改善。

邁騰燃油和混動(dòng)相比邁騰混動(dòng)好。因?yàn)檫~騰混動(dòng)采用了4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為218馬力，百公里油耗僅為0升。