如電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，這樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象也就在所難免了。

最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。以下是相關(guān)信息：，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難。

抖動(dòng)的原因有幾種。如果空檔時(shí)也抖動(dòng)的話(huà)那就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，清洗一下應(yīng)該就可以了。手動(dòng)檔的車(chē)在停放時(shí)間長(zhǎng)的情況下一般起火時(shí)都會(huì)抖動(dòng)。最好是熱上半分鐘以上再起步就沒(méi)事了。

你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專(zhuān)用的G17，2000公里后會(huì)有明顯改善。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架，有必要，就更換。