汽車減震高度不一樣：具體分為以下幾個(gè)工作情況：在壓縮行程，但車輛往下壓縮時(shí)，減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。

就是減震器本身漏油或者彎曲等等導(dǎo)致，只要更換減震器就可以。另外就是減震壓力軸承老化或者磨損有異常導(dǎo)致的，添加潤(rùn)滑油或者是直接更換就可也解決這個(gè)問(wèn)題。應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

有多種原因會(huì)造成減震高度不 一樣，1減震本身缺陷 2減震壽命極限 3減震液泄漏 4裝配工藝不合格 5車左右載荷長(zhǎng)時(shí)間不同 6車身變形 等 如果不跑偏的話，不影響到正常行駛的。

車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞，從而導(dǎo)致減振器性能下降導(dǎo)致的，建議視損壞的嚴(yán)重程度來(lái)對(duì)減振器進(jìn)行維修或更換。

一般來(lái)說(shuō)，減震器在汽車行駛中數(shù)量達(dá)到2萬(wàn)公里后，可能需要更換。 通常，可以從以下情況判斷。 汽車緩慢行駛緊急制動(dòng)時(shí)，車身震動(dòng)劇烈。 在凹凸不平的路面上行駛時(shí)，車身振動(dòng)較大。