絲綢之路途觀和高爾夫跑高速哪個(gè)穩(wěn)
操控:低速時(shí),轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí),轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。
綜合以上分析,高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在高速公路上的表現(xiàn)相對(duì)較好。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,車身穩(wěn)定性較好,動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速迅猛,懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定舒適,安全配置全面。因此,高爾夫是一款適合在高速公路上行駛的小型家用車。
大眾高爾夫高速性能良好,車身不飄比較穩(wěn)定,剎車性能不錯(cuò)。新車過(guò)了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。
高爾夫的噪音很大,比QA寶馬5還要大,尤其高速,60公里時(shí)速胎噪就吵人,雖然我的參照系有點(diǎn)高,但還是覺(jué)得這個(gè)車實(shí)在不適合高速公路。
目前途觀的外觀不會(huì)落后,比即將換代的新車型要?jiǎng)?wù)實(shí)一點(diǎn)。途觀的內(nèi)飾外觀風(fēng)格基本一致,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約實(shí)用。雖然永恒的造型難免讓人覺(jué)得有些乏味,但途觀依舊以出色的做工帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),絲綢之路時(shí)尚版的操控性還不錯(cuò),但是并不能和高爾夫福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比。畢竟這是一輛重心較高的SUV。調(diào)整方向盤并不像汽車那么敏捷,但是轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),底盤也很穩(wěn)實(shí),行駛質(zhì)感非常好。
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