華晨中華尊馳發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 08年的中華尊馳是渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

相信很多人對(duì)華晨中華尊馳發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都不是特別了解，因此今天來(lái)為大家分享下關(guān)于華晨中華尊馳發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及08年的中華尊馳是否渦輪增壓的問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助，解決一些困惑。09年華晨中華尊馳1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)火的情況，可能是以下原因：1. 單缸缺火：火花塞或高壓線被擊穿導(dǎo)致漏電，需更換火花塞或高壓線。2. 所有高壓線都不跳火：可能是點(diǎn)火系統(tǒng)低壓側(cè)斷電或高壓包損壞。3. 全車(chē)沒(méi)電：檢查電路總保險(xiǎn)、電瓶連接是否松動(dòng)或電瓶沒(méi)電。你可以根據(jù)故障點(diǎn)進(jìn)行查找、處理。08年的中華尊馳是渦輪增壓的，搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由華晨與德國(guó)FEV公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用來(lái)自英國(guó)Garrett公司生產(chǎn)的渦輪增壓器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相同，一般不需要更換。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是耐用，早期制造工藝不先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更換渦輪增壓器，但現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性很好。關(guān)于中華車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地，中華車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是在中國(guó)沈陽(yáng)生產(chǎn)的。中華V5 1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱技術(shù)，也叫沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T排量的是BM15發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)，內(nèi)部運(yùn)用了不少寶馬技術(shù)。中華v3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BM15LC，是自主研發(fā)的，技術(shù)成熟穩(wěn)定。新車(chē)將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將搭載5速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。中華V3Ⅱ代搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在調(diào)校上并沒(méi)有什么變化，最大功率110kW、峰值扭矩220Nm，動(dòng)力參數(shù)與長(zhǎng)安CS75的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨自主研發(fā)，具有四氣門(mén)雙頂置凸輪軸、連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù)，廠家給出的官方百公里加速時(shí)間為10.2秒（5速手動(dòng)擋車(chē)型）。