耐克森AH8輪胎怎么樣

耐克森AH8是耐克森輪胎專為達到高級車系而研制的性能卓越四季輪胎，其優(yōu)點是安全駕駛輕松，尊享舒服靜音模式及其在干地的操作及其環(huán)保節(jié)能層面基本都是有很好的主要表現，它是許多韓系車的標準配置輪胎。

AH8胎面的花紋選用的是對稱性網格設計方案，那樣的制定能夠提高輪胎行車的穩(wěn)定度和舒適度。與此同時在里側見到花紋的制定是框線式的設計方案，降低了胎面花紋的載重工作壓力，提高輪胎的靜音模式特性，而核心花紋塊選用雙一條的設計方案，能夠提高輪胎直行車時的可靠性能。

除此之外，還具有四條豎向管溝，因為花紋是對稱性的，兩側的管溝總寬均為8.72mm，里側的管溝總寬均為9.34mm，它的總寬盡管沒有非常大，可是它胎面的網格能夠有效的劃傷收縮水，進而提升濕地公園安全系數。

與此同時，其胎面偏硬，而胎側過軟，胎面的強度平均為65HA，胎側的強度平均為46HA，偏硬的胎面對耐磨損度有一定的協(xié)助，而過軟的胎側則能夠中和因偏硬的胎面所產生的舒適度欠佳的狀況。而且其輪胎的品質為10.7Kg，這一凈重水準算得上較為中等水平的，

總得來說，耐克森AH8在各領域的特性全是處在較為平衡的情況，能夠達到日常駕車要求。

耐克森SU4和AH8區(qū)別如何

耐克森SU4和AH8區(qū)別：

耐克森SU4的花紋采用了不對稱的四條主溝設計，可以讓輪胎具有很強的排水性能，使得輪胎在濕地路面的操控性能得到提高，而且其采用堅固肋條和胎肩閉合式花紋塊的設計，讓輪胎在高速行駛和轉彎時的抓地性能和操控性能得到提高，從而保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。

耐克森AH8這款輪胎在干地的操作以及節(jié)能、隔音等方面表現出色，也是許多韓系車的標配輪胎。

AH8胎面的花紋采用了網格的設計，能夠增強輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。與此同時，在內側看到花紋的設計采用交叉式的設計，減少了胎面花紋的承重壓力，提升輪胎的靜音性能，而中心花紋塊采用雙半條的設計，能增強輪胎直行行駛的穩(wěn)定性能。

耐克森輪胎SU4和AH8有什么區(qū)別

有。

1、設計：SU4的花紋采用了不對稱的四條主溝設計，可以讓輪胎具有很強的排水性能。AH8是常規(guī)主溝設計。

2、操控性：因排水好，使得SU4輪胎在濕地路面的操控性很高，AH8排水慢在濕地路面需要減速行駛。因此，耐克森SU4輪胎比AH8好。