緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈，不少主機廠都在其中投放了相關產(chǎn)品，不少消費者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車，它們分別是寶馬1系（詢底價|查參配）和奔馳A級，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬1系2023款 125i M運動曜夜版24.99萬元，奔馳A級（詢底價|查參配） 2022款 改款 A 200 L 運動轎車動感型 25.38萬元，兩者間的差價為0.39萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎信息對比

奔馳A級的前臉采用流暢的造型設計，配合繁星式的造型的中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調、順滑之美。大燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。

二、車身數(shù)據(jù)對比

寶馬1系的來到車身側面，長寬高是4462/1803/1448mm，軸距為2670mm。車側采用了較為年輕的造型設計，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設計。

奔馳A級的長寬高為4622/1796/1459mm，軸距是2789mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計，輪圈十分年輕。車側給人一種非常年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

三、參數(shù)配置對比

寶馬1系的儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設計風格，采用了雙圓環(huán)式設計，造型設計比較普通，但實用性較強。

奔馳A級的儀表盤采用了較為運動的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動力對比

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導價上雖然奔馳A級要貴一些，但它的綜合性價比并不低。寶馬1系的指導價更低一些， 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）