邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣缸壓力高是由燃燒室積碳造成的。汽車的氣缸工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運動。在空氣發(fā)動機氣缸中，熱能膨脹轉(zhuǎn)化為機械能；氣體壓縮機被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動力源。

你好，這是燃油品質(zhì)差導(dǎo)致的。也有的邁騰通過刷新發(fā)動機軟件，也能解決此問題。

其原因是燃燒室內(nèi)積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。

近日，有多位0車主反映經(jīng)過幾千公里路程后缸內(nèi)壓力過高，在高負(fù)荷情況下會引起缺缸、爆震，有的還需換發(fā)動機。其實這個問題近2年在A4等用888 0三代機的車上已經(jīng)出現(xiàn)過，解釋不一。

問題八：邁騰燃油壓力高是什么原因 為了能讓燃油快速與空氣混合，需要在極短的時間內(nèi)噴射足夠量的燃油，此時就需要燃油壓力調(diào)節(jié)發(fā)調(diào)高燃油噴射壓力，才能噴射足夠量的燃油與空氣快速混合燃燒。

可能原因有：選用機油粘度高；濾芯阻塞、油路阻塞（發(fā)生在傳感器后面）；發(fā)動機溫度低；系統(tǒng)油壓調(diào)整高或溢流閥卡滯；傳感器故障；……。以上分析供參考。