邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

全新的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）330TSI和380TSI的發(fā)動機(jī)均搭載了0T排量的EA888發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)采用了進(jìn)氣歧管噴射缸內(nèi)直噴技術(shù)，也就是所謂的燃油混合噴射技術(shù)。

而我所購買的這款車型配備的還是LED大燈，點亮之后效果很不錯，再就是前大燈組和前格柵采用了一體式設(shè)計，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果，車身側(cè)面的線條簡潔又硬朗。

如前表所顯示，邁騰全新的330版本相匹配的是0T低功率汽車發(fā)動機(jī)，而TSI是渦輪增壓器（Turbocharge）、分層次噴涌（Stratified）、直噴發(fā)動機(jī)（Injection）的含意。

TSI表示裝備8T發(fā)動機(jī)280是4T，380是0T 全新邁騰是長軸距版大眾第七代B級車，由輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計團(tuán)隊操刀，因此我們在它身上找到了不少大眾C級車的設(shè)計元素。

從工信部網(wǎng)站上獲取到一組一汽-大眾邁騰0T低功率版車型申報圖。據(jù)悉，新車將搭載第三代EA888系列0TSI低功率版本發(fā)動機(jī)，最大輸出功率137kW（186Ps）。新車有望于年內(nèi)上市發(fā)售。

但我主張上330的理由并不是某些人說的“B級車用4T沒面子”“小馬拉大車”。而是以下三個原因：0T油門更跟腳 別的不說，大眾的動力總成最擅長的就是極限動力強(qiáng)，油耗還低。