桑塔納 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2021條)

一般前剎車盤厚度在32mm左右，后剎車盤厚度在28mm左右。制動盤的分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)，有實心制動盤和通風(fēng)盤。實心制動盤是一種用于制動的金屬盤，沒有特殊結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式，即劃線盤和穿孔盤。

一般實心制動盤厚度可取為10—20mm，通風(fēng)式制動盤厚度取為20～50mm，采用較多的是20—30mm。在高速運動下緊急制動，制動盤會形成熱變形，產(chǎn)生顫抖。

奧迪、切諾基、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2000、富康（AL、AG）轎車等多數(shù)轎車均采用通風(fēng)型制動盤，其厚度在20~25mm之間；其他引進轎車采用厚度10~13mm的實心型制動盤。制動盤的材料為灰鑄鐵，或添加Cr、Ni等的合金鑄鐵。

同時，剎車盤的厚度也很重要，一般來說，剎車盤的厚度應(yīng)該在2至3毫米之間，以保證足夠的制動力和耐用性。如果剎車盤太薄，容易變形和磨損，影響制動效果；如果剎車盤太厚，會增加車輪的旋轉(zhuǎn)慣量，降低加速性能。

一般實心制動盤厚度可取為1020mm，通風(fēng)式制動盤厚度取為20～50mm，采用較多的是2030mm。在高速運動下緊急制動，制動盤會形成熱變形，產(chǎn)生顫抖。

實心制動盤厚度可取為10—20mm，通風(fēng)式制動盤厚度取為20～50mm，采用較多的是20—30mm。在高速運動下緊急制動， 制動盤會形成熱變形， 產(chǎn)生顫抖。