1、高爾夫的雙離合變速箱（Powershift）容易過熱。主要是由于高爾夫的雙離合采用的是干式離合器。實際上，只要是干式雙離合，都很容易出現(xiàn)變速箱過熱的情況。特別是在堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。

2、只能說高爾夫的Powershift容易過熱。因為高爾夫的雙離合是干式雙離合?？梢哉f，只要是干式雙離合，都是非常容易出現(xiàn)變速箱過熱的情況。尤其是堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。

3、因為高爾夫的雙離合是干式雙離合。只要是干式雙離合，都是非常容易出現(xiàn)變速箱過熱的情況。尤其是堵車的時候，變速箱過熱的概率非常大。一直保持D擋，時不時前進，時不時前進，來回換擋，肯定會過熱，縮短壽命。