圖上計(jì)劃方案走的是素車改裝線路，采用的車系是4T車系，因而包圍著毫無疑問得改裝成更為活動的樣式。

必須換零部件，才把高爾夫7變成高爾夫7R。新高爾夫R配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)。搭載第三代EA8880T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到300馬力，峰值扭矩為380N·m。

原廠的七代高爾夫R已經(jīng)足夠滿足車主的駕駛需求了，所以提車之后車主就開始針對外觀進(jìn)行改裝，畢竟誰也不會拒絕一臺跑得又快外觀又帥氣的小鋼炮的。

GTI前后杠、GTI排氣、電動記憶加熱座椅等等。這個(gè)帖子專門說一下這輛高爾夫最終進(jìn)化完成外觀的樣子。

車可以改的地方很多，外觀、內(nèi)飾、動力、音響都有涉及，以下僅是一點(diǎn)建議，可以參考。外觀與動力部分，千萬不要?jiǎng)?，那是最費(fèi)錢還不討好的地方。

高爾夫汽車內(nèi)飾改裝除了可以添加星空頂之外，也可以添加柚木地板、桃木內(nèi)飾。在好運(yùn)來汽車內(nèi)飾改裝廠做車輛內(nèi)飾改裝的時(shí)候，他們就是這樣幫我做到設(shè)計(jì)方案，整車的質(zhì)感得到大大的提升。