1、我正常行駛會保持在2000轉(zhuǎn)以上。換擋轉(zhuǎn)數(shù)1擋2700－3000，2檔之后逐級降低到2200。70-80以上時速才上5檔。

2、當然不是，我們一般行車轉(zhuǎn)速都是2000到2500，只不過這個轉(zhuǎn)數(shù)沒有發(fā)揮發(fā)動機的最大扭矩而已。

3、我是4的手動.5檔100.是2100不到.120，差不多是2600.具體忘記了.因為我基本開不到1120巡航就超速了。

4、T的速騰和高爾夫6發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是1500轉(zhuǎn)以上時候渦輪增壓才會介入。小排量車渦輪在時速超過60km/h后開始工作。也根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般在2000-2500轉(zhuǎn)啟動到多少開始衰竭看不同的車。 A6L發(fā)動機轉(zhuǎn)速到2000一下就啟動了。

5、公里/小時2450轉(zhuǎn)左右，100公里/小時正好3000轉(zhuǎn)。 基本是這樣的。大眾車一個型號的車的性能一致性非常好， 不像有的車一個車一個轉(zhuǎn)速，特別是在怠速的時候。