1、熱車機(jī)油會到發(fā)動機(jī)內(nèi)，如果冷車少了很多，應(yīng)該是漏油和燒機(jī)油兩種情況，盡快檢查一下吧！燒機(jī)油，尾氣會帶點(diǎn)淡藍(lán)色。

2、燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。

3、如果是因為測量誤差出現(xiàn)的機(jī)油減少，我們就不必?fù)?dān)心，否則必須高度的重視。

4、這種情況，原因不多。一是，沒加夠 二是，漏了。漏一般是放油螺栓沒擰緊或是機(jī)油濾清器沒沒到位。還有就是碰到油底殼，漏了。

5、第一個問題：有汽油正常，估計是經(jīng)常短途行駛，冷車噴油量大，容易進(jìn)機(jī)油里去，如果車子沒有熱夠就停了，那么里面的汽油沒有經(jīng)過足夠時間的烘烤，汽油揮發(fā)不出去。跑下長途就可以了。第二個問題：機(jī)油少了肯定是燒機(jī)油了。