1、汽車(chē)在方向打死時(shí)熄火存在下列問(wèn)題：踩離合器問(wèn)題。新手對(duì)離合器踩離合器問(wèn)題。新手對(duì)離合器控制不好，在開(kāi)車(chē)時(shí)容易出現(xiàn)離合器抬的過(guò)快，車(chē)輛意外熄火的問(wèn)題。所以在開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)，離合器要控制好，左腳要穩(wěn)住。

2、，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷變大，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不能很好的控制怠速，機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

3、原因：當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度比較大時(shí)，后輪與前輪的角度就大，轉(zhuǎn)彎半徑就小，后軸左右的轉(zhuǎn)速不一致，附著力也不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需要加大，因此你的油門(mén) 也相應(yīng)要增加，如果不增加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在怠速下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)熄火。

4、多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，最好是清洗一下節(jié)氣門(mén)噴油嘴器。

5、即在不踩油門(mén)的怠速狀態(tài)下車(chē)子依然可以前進(jìn)或后退，但當(dāng)方向打死時(shí)，車(chē)子需要轉(zhuǎn)速最大，如果怠速設(shè)置偏低，就需要在這時(shí)候給點(diǎn)油了，當(dāng)然也不完全是怠速設(shè)置的問(wèn)題，如果其他原因引起車(chē)子動(dòng)力不足也會(huì)出現(xiàn)熄火。