貝納利TNT125推出電動版國外品牌推出“山寨”版電動小暴龍

貝納利TNT125迷你摩托推出電動版本了？其實這款迷你電動摩托車是CSC摩托的CitySlicker，售價為2,495美元，很顯然在外形上像極了貝納利的小暴龍，“山寨”這個詞并非是某些國產(chǎn)摩托的專利，國外依然存在這種現(xiàn)象，這款電動“小暴龍”就是很好的示范。

CitySlicker的樣式與TNT125基本相同，配備了3.2kW（峰值功率）的電動馬達。CitySlicker的額定功率為1.5kW，可從72到26Ah的電池組中汲取能量，電池組也替代TNT125的單缸發(fā)動機。

CitySlicker的電池組是可拆卸的，據(jù)稱家用充電需要6到8個小時，這臺電動摩托車的續(xù)航距離為，35km/h時速下100km，60km/h時速下為60km，最高時速最高為75km/h。

雖然范圍和速度看起來并不是令人非常滿意，但是某些國家（尤其是在歐洲）這種低功率電動摩托車，而無需摩托車騎士的執(zhí)照，這一點讓這種類型的電摩頗受歡迎。CitySlicker也被譽為電動自行車的替代品，但具有更好的安全性和乘坐舒適性。

前后制動的規(guī)格分別為220mm和190mm的單液壓盤，沒有配備ABS防抱死系統(tǒng)。CitySlicker的附加功能是提供反向驅(qū)動，這可以通過DC電源輕松完成。

儀表板為全液晶的形式，儀表板中配備了電池充電指示器，以便隨時查看充電的數(shù)值。

CitySlicker前后配備12英寸的車輪，前后輪規(guī)格分別為110-70/12和120-70/12，整車重量為99kg，而貝納利TNT125的重量為115kg。

貝納利小暴龍發(fā)動機什么品牌

貝納利TNT小暴龍125配置的是一顆單缸風(fēng)油冷發(fā)動機，四氣門SOHC配氣設(shè)計，雙火花塞，從技術(shù)角度講，確實是比春風(fēng)狒狒ST125的那顆兩氣門發(fā)動機要先進，再加上這顆發(fā)動機實際排量是134.7CC，比春風(fēng)狒狒ST125上的那顆124.5CC的發(fā)動機足足打了10CC。

貝納利小暴龍?zhí)攸c

在車體尺寸上的數(shù)據(jù)為1750x755x1025mm，座高尺寸為780mm，親和力非常優(yōu)越，女孩子也能輕松駕馭，最小離地間隙應(yīng)該為160mm，通過性還不錯，但是行駛?cè)の兑呀?jīng)躍然眼前，1215mm的軸距是其空間的一大優(yōu)勢，在得到舒適的縱向距離的同時，不失駕駛?cè)の丁?p>從駕乘舒適度來說，在實質(zhì)體驗中，舒適度比我想象中的要好很多。座位包圍性強，騎行者臀部、腰部都能得帶不錯的支撐，避震懸掛也是經(jīng)過特殊設(shè)計，匹配整車的彈性框架，通過不平坦的道路時，濾震系統(tǒng)沒有讓人敗興，行車姿態(tài)比較平穩(wěn)。