維特拉2019改款怎么樣值得買嗎

特維拉的2019新改款還是很不錯的，值得入手。相信有很多都對鈴木這個牌子失望過，它們的很多車型都是相似的，買過一輛鈴木之后，就再也不想看其他的車型了，但是這個2019款的特維拉，改變很大，性價比也很高。

第一，性價比高

特維拉是鈴木旗下的產品，而且它采用的是SUV的車型，這就讓它在外觀上贏了一些車輛。其次鈴木的質量，我們還是可以放心的，那是十分的耐用。而且這樣的一輛車只要十三萬左右，相比于一些外國車來說，它的性價比是蠻高的了。普通家庭可以可以考慮入手，這樣既便宜又不失檔次。

第二，性能

這款2019特維拉改款，作為一個很強力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸發(fā)動機，最大馬力可以達到120馬力，我這里說的數據還是它的低配系列。你要是想入手高配的特維拉的話，它的馬力可以達到150馬力。而且這款特維拉所用的是6at的變速箱，還是標準的四驅系統(tǒng)，這就顯示了這個2019改款特維拉的優(yōu)秀質量，在性能上是要遠優(yōu)于原款的。

第三，環(huán)保

這個特維拉2019改款在噪音上也做了改進，所以大家不用擔心因為聲音太大所造成的困擾。其次特維拉改款還優(yōu)化了油耗功能，排放什么的完全是符合國家標準的。

而且它內部還專門為我們設計了舒適的座椅，還改進了雨刷，使之變?yōu)楦袘问?。從此我們可以看出鈴木特維拉2019改款還是蠻有誠意的。值得入手一輛。

驍途和維特拉哪個好

這個提問，可以說對鈴木系列研究了一段日子。光聽名字，維特拉還好，驍途是什么車？這可能是其他消費者的疑問。

那我就追根溯源一下，當年作為鈴木的全球戰(zhàn)略車，SX4一度以小型SUV的概念引領了市場風向，吸引了不少年輕人掏出了腰包。后來隨著其他品牌在小型SUV市場的發(fā)力，SX4表現越來越低迷，鈴木就順勢推出來鋒馭，但效果仍未能達到預期目標，就有了中期改款產品驍途。

SX4是一款定義為“全功能進化型轎車”的跨界車型，具有一定運動、越野性能，還擁有多功能車的寬敞空間。這樣一來作為它的繼任者，驍途的定位空間就基本明確了，它是一款運動休旅車，雖然頂配車型具備四驅系統(tǒng)，但它的設計是為了應付偶爾面對的非鋪裝路面，越野能力并不強。

這一代維特拉是第四代產品，由第三代緊湊級SUV縮小為小型SUV，在今天這個各大廠商都在紛紛越級的時代成為一股清流。但前18.2°接近角和29°離去角，可以看出雖然維特拉有一定越野能力，但不適合與挑戰(zhàn)高難度的場景，不過其他一般情況都能勝任，可以說其脫困能力好于大多數城市SUV。

從目前的用車條件看，可以說大多數路況都已隨著國家投入的增加而得到極大的改善，在一輛轎車就可以滿足需要的前提下，個人建議還是驍途吧，因為它的空間更大，更能契合市場的消費需求。