剎車(chē)片與卡鉗間隙異響 剎車(chē)片與卡鉗間隙異響怎么辦
大家好,今天小編來(lái)為大家解答剎車(chē)片與卡鉗間隙異響這個(gè)問(wèn)題,剎車(chē)片與卡鉗間隙異響怎么辦很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
剎車(chē)片與卡鉗間隙異響怎么辦
卡鉗異響的解決辦法:1、捆扎:首先說(shuō)一下最常見(jiàn)的解決辦法那就是用結(jié)實(shí)的扎帶來(lái)進(jìn)行捆扎但捆扎的力度不能太松也不能太緊(適中即可)否則就不能很好地解決異響。2、抹黃油:其次還可以在固定銷(xiāo)上抹上黃油從而增大整體直徑那么固定銷(xiāo)和銷(xiāo)鞘之間的縫隙就會(huì)隨之減小。但這個(gè)方法只是短時(shí)間有效而已畢竟黃油的附著能力并沒(méi)有想象中那么強(qiáng)。3、換新:那么終極辦法就是直接更換一個(gè)新的固定銷(xiāo)。當(dāng)然在購(gòu)買(mǎi)之前一定要用游標(biāo)卡尺測(cè)量好數(shù)值以免間隙數(shù)據(jù)不吻合到時(shí)候會(huì)出現(xiàn)治標(biāo)不治本的情況。4、進(jìn)店維修:當(dāng)然最穩(wěn)妥的辦法就是直接去4s店進(jìn)行維修畢竟工作人員專(zhuān)業(yè)可以徹底排除掉異響。
剎車(chē)片與卡鉗間隙異響怎么解決
當(dāng)前咨詢(xún)的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí),如果是車(chē)輛故障問(wèn)題,建議先用電腦檢測(cè)一下具體故障原因,搜索可以隨時(shí)咨詢(xún)汽車(chē)問(wèn)題,24小時(shí)在線(xiàn)解答。
剎車(chē)卡鉗松動(dòng)顛簸異響,要如何解決
制動(dòng)鉗哐當(dāng)一聲的原因是什么?其實(shí)很有可能是剎車(chē)卡鉗松了。由于制動(dòng)鉗的固定銷(xiāo)比其銷(xiāo)套直徑小很多,兩者之間的間隙太大,所以晃動(dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到哐當(dāng)一聲。不僅會(huì)加速剎車(chē)片的磨損,還真的會(huì)影響司機(jī)聽(tīng)那種哐當(dāng)聲時(shí)的心情。停車(chē)時(shí)即使用腳踢輪胎,也會(huì)發(fā)出異常噪音。至于怎么解決,給大家一個(gè)卡尺異響的解決方法。
用水砂紙打磨,用新的油脂擦拭即可。也有可能制動(dòng)泵是個(gè)難題,需要更換制動(dòng)泵,但這樣的常見(jiàn)故障很少。制動(dòng)踏板軟管與制動(dòng)盤(pán)相互配合的問(wèn)題:除了制動(dòng)踏板軟管因發(fā)黑而被卡住外,還有可能是制動(dòng)踏板軟管與制動(dòng)鉗相互配合間隙過(guò)大,兩者之間的間隙造成異常噪音。更換新的制動(dòng)踏板軟管或制動(dòng)鉗(一般所有制動(dòng)鉗都要更換,因?yàn)橹苿?dòng)鉗的直徑可能會(huì)因損壞而增加,但制動(dòng)踏板軟管損壞較少)。
或者在制動(dòng)踏板軟管周?chē)p繞一層防水膠帶,以減小匹配間隙。踩下轉(zhuǎn)向制動(dòng)器時(shí)有異常的吱吱聲。充分考慮制動(dòng)踏板的大部分工作時(shí)間都在向前行駛的整個(gè)過(guò)程中。一個(gè)方向的剎車(chē)片長(zhǎng)期損壞,會(huì)在轉(zhuǎn)向面上產(chǎn)生一些毛刺,換擋剎車(chē),用剎車(chē)片摩擦毛刺會(huì)產(chǎn)生異常噪音。這種情況不處理,與金屬材料的量無(wú)關(guān)。
最常見(jiàn)的解決方法,就是用結(jié)實(shí)的捆扎帶進(jìn)行捆扎,但捆扎強(qiáng)度不宜過(guò)松或過(guò)緊(適中),否則無(wú)法很好地解決異響。
我們可以給固定銷(xiāo)涂上油脂,增加它的總直徑,這樣固定銷(xiāo)和銷(xiāo)套之間的間隙就會(huì)減小。但是這種方法只在短時(shí)間內(nèi)有效。畢竟黃油的附著力沒(méi)有預(yù)期的那么強(qiáng)。那么最終的解決辦法就是直接更換新的固定銷(xiāo)。當(dāng)然,購(gòu)買(mǎi)前一定要用游標(biāo)卡尺測(cè)量數(shù)值,以免差距數(shù)據(jù)不匹配,那么就會(huì)是治標(biāo)不治本。當(dāng)然,最安全的方法是直接去4s店維修。畢竟工作人員很專(zhuān)業(yè),完全可以幫你排除異響。
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