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雅馬哈彎梁u8參數(shù)

這個(gè)問題的一些

問題點(diǎn)，包括

雅馬哈彎梁摩托車u8報(bào)價(jià)及圖片

也一樣

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雅馬哈彎梁摩托車u8報(bào)價(jià)及圖片

3900元。這款彎梁車的發(fā)動機(jī)是直接移植了雅馬哈禧發(fā)（c8）上的那款發(fā)動機(jī)，臥式單缸風(fēng)冷兩氣門，排量為114CC，最大功率為5.7KW/8000轉(zhuǎn)，最大扭矩為7.6NM/5500轉(zhuǎn)，在動力特性上刻意與i8的注重低扭輸出區(qū)分開來，提供一定的運(yùn)動能力。

配置上

也應(yīng)該是雅馬哈四款彎梁車型里面規(guī)格最高端的，例如他實(shí)用的是雙活塞前制動卡鉗，這在以干活為主的彎梁車?yán)锩嬉呀?jīng)算高規(guī)格配置了，外觀更時(shí)尚，類似于新大洲本田里面的Wave110S，適用于彎梁車用戶里面對于外觀和配置有一定要求的人群。

想買個(gè)雅馬哈彎梁車,不知道哪個(gè)好

雅馬哈彎梁現(xiàn)在有E8、C8、U8、i8四款，其中U8和i8總體上比較好，其次是C8也可以，E8的發(fā)動機(jī)和車型最老，質(zhì)量性能也相對稍差，但它價(jià)格便宜，與其他同價(jià)位的彎梁相比也算不錯(cuò)了。

雅馬哈彎梁u8好還是淩俊T115好

U8是雅馬哈上一代的彎梁，而凌俊T115是雅馬哈最新款的國四電噴彎梁，它的各方面性能都要優(yōu)于U8，在這兩款車中，當(dāng)然還是凌俊T115更好些。