春風(fēng)狒狒st用的什么發(fā)動機

狒狒是春風(fēng)自家的風(fēng)冷單缸6檔發(fā)動機，排量125cc，和12款最大改進就是加入了平衡軸。由浙江春風(fēng)動力生產(chǎn)。

春風(fēng)狒狒是款個性化較強的摩托車，它比較適合玩車或用車強度不大的人使用，春風(fēng)狒狒st搭載單缸風(fēng)冷發(fā)動機，排量是124cc，并且發(fā)動機匹配的是電噴，最高可獲取8.3牛米的扭矩，最大馬力高達9Ps匹，變速箱采用的是6擋鏈傳動。

狒狒儀表盤功能

春風(fēng)狒狒儀表的功能有時速顯示、發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示、燈光指示燈、時間顯示。

新狒狒的儀表系統(tǒng)告別了傳統(tǒng)的指針式設(shè)計，步入了全液晶時代。具有轉(zhuǎn)速、時速、總里程、小計里程、以及儀表背光燈的明暗調(diào)節(jié)等功能。特別需要說明的是這款車型配備了擋位顯示功能，這對于很多出入摩界的朋友們，算是一個福音。

儀表系統(tǒng)的整體造型和車身線條相得益彰，油箱容積為7升，對于排氣量125毫升的新狒狒來說，300公里的續(xù)航里程也是足夠長了。按照小編上下班往返30公里計算，兩周10天工作日累計行程為300公里，才消耗一箱汽油，目前油價為6元每升，所以每天上下班費用約合4.2元。

此外騎摩托車還能省去一天20元的停車費用，算一下是不是超值了，除了經(jīng)濟上的優(yōu)勢外，時間上也能節(jié)省很多時間。早晚高峰期15公里的路程，開車一般要走40分鐘甚至50分鐘。但是騎摩托車就大不相同了，在不超速且遵守交通規(guī)則的情況下。

用不了30分鐘就能到公司并且不會因為堵車而遲到，這就是它的使用便利性。新狒狒采用了經(jīng)過全新電噴調(diào)校的單缸發(fā)動機，馬力為9.52匹，扭矩為8.3牛米。其中扭矩轉(zhuǎn)速相比老款降低至每分鐘6500轉(zhuǎn)，在騎行過程中能夠明顯感受到動力的變化。

春風(fēng)狒狒st可以上高速嗎

春風(fēng)狒狒ST從法律上講，戴好頭盔穿好護具，不帶人可以在高速公路上以60-80km/h的車速，在最外側(cè)車道，是可以走高速的，雖然合法但是不建議騎摩托車上高速，因為存在一定的安全隱患。

春風(fēng)狒狒ST摩托車情況介紹：

1、動力表現(xiàn)：排氣量125，動力尚可，本人體重180斤，起步可不加油門直接慢送離合起步，123檔掛檔有點沖，要平順只需油離配合好就可以，456檔掛入很平順，技術(shù)過關(guān)可以嘗試無離合換擋，暴力騎行的話，1檔拉到6000轉(zhuǎn)到斷油均可換擋，油門響應(yīng)有點遲緩，轉(zhuǎn)速過5000之后扭矩有提升，加速度明顯，GPS實測最快極限110km/h。

2、剎車：前后都是單碟碟剎，制動力夠用，可應(yīng)付急剎，但車子無ABS，剎車力度要自己掌握，前剎車手感線性一般。

3、摩旅：車子較小，不適合帶人，掛邊箱也不好看，不協(xié)調(diào)，一般短途200公里左右，跑常熟，啟東等，帶一背包，一路80或者100巡航速度，勉強跟得上同行車友，車坐墊時間久了屁股疼，油箱極限親測238公里，多留意加油站。（圖/文/攝：唐彥彥）