玉柴490參數(shù) 490普通柴油機是多少千瓦
玉柴490好還是云內(nèi)490好
云內(nèi)490。
1、油耗低。玉柴490好爆發(fā)力不足,油耗高,而云內(nèi)490爆發(fā)力十足,油耗低。
2、扭矩高達360牛米。玉柴490功率可到60馬力,扭矩高達290牛米,而玉內(nèi)490功率可達到140馬力,扭矩高達360牛米。
玉柴490發(fā)動機質(zhì)量怎么樣
質(zhì)量是相當好的。
玉柴490發(fā)動機主要有以下幾個機型:一是玉柴YCD4A11-65柴油發(fā)動機,額定功率為48千瓦,65馬力。二是玉柴YCD4A22-85柴油發(fā)動機,額定功率為62千瓦,85馬力。三是玉柴YCD4A32-102柴油發(fā)動機,額定功率為75千瓦,102馬力。
490普通柴油機是多少千瓦
玉柴490柴油機機型有以下幾個機型,功率不同,型號有:
1、YCD4A11-65為48千瓦,65馬力;
2、YCD4A22-85為62千瓦,85馬力;
3、YCD4A32-102為75千瓦,102馬力。
490型柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點:熱效率和經(jīng)濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。
同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。
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