也就是說自然吸氣發(fā)動機(jī)用字母L表示，渦輪增壓發(fā)動機(jī)用字母T表示。動力方面：渦輪介入以前，6L發(fā)動機(jī)的動力比較強(qiáng)；，渦輪介入以后，2T發(fā)動機(jī)的動力比較強(qiáng)。

所以2T發(fā)動機(jī)的動力，理論上和7L發(fā)動機(jī)的動力差不多。這種情況下，自然比6L發(fā)動機(jī)的動力要強(qiáng)一些。但是有一個前提，就是必須渦輪介入以后。如果渦輪不介入動力就不會提升。

L代表自然吸氣發(fā)動機(jī)，2T代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力介入前，6L發(fā)動機(jī)的動力比2T強(qiáng)，但動力介入后，2T發(fā)動機(jī)的動力會更強(qiáng)。自然吸氣是汽車攝入的一種方式。

渦輪開始工作，渦輪發(fā)動機(jī)的加速會非常明顯。從市面上的車型來看，同型號的6L比2T便宜，原因也很明顯。2T在動力和油耗方面更有優(yōu)勢。雖然很多人對2T發(fā)動機(jī)還有很多偏見，但市場會決定一切。

當(dāng)然是2t的動力好。6L代表的是自然吸氣發(fā)動機(jī)，2T代表的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在動力介入之前，6L發(fā)動機(jī)的動力要強(qiáng)于2T，而動力介入以后，2T發(fā)動機(jī)的動力會更強(qiáng)。