油封泄漏：進氣支管與其他部件連接，如果附近的油封出現(xiàn)泄漏，就會導致發(fā)動機中的機油進入進氣支管。PCV系統(tǒng)問題：PCV系統(tǒng)負責排放發(fā)動機內(nèi)的壓力和廢氣。

進氣歧管有機油，一般是因為機油蒸汽遇冷凝結的。如果量少就是正常現(xiàn)象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油氣分離器出問題了。解決辦法：清洗油氣分離器或直接更換氣門室蓋。

正常。不影響正常使用。機油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統(tǒng)以蒸汽的形式排出的，量比較少，再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產(chǎn)生的汽油蒸汽，時間一長，就會在進氣歧管遇冷凝結，產(chǎn)生上述現(xiàn)象。

要是沒有配件故障，就是燃燒不好導致的，也可能是油路產(chǎn)期不清潔導致活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機油的情況。