1、若小燈、近光、電源、搭鐵、霧燈、冗余信號(hào)線出現(xiàn)短路等故障時(shí)，J519會(huì)進(jìn)入應(yīng)急模式，控制近光燈應(yīng)急點(diǎn)亮或霧燈點(diǎn)亮。

2、你哈，這個(gè)可能是線路沒(méi)有接好的緣故，如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我的

3、J519，車載電網(wǎng)控制單元 J519 執(zhí)行供電使遠(yuǎn)光燈點(diǎn)亮。

4、從診斷結(jié)果來(lái)看，應(yīng)該是車載電網(wǎng)控制單元的型號(hào)與車輛配置不兼容，但要求車主確認(rèn)沒(méi)有更換過(guò)車載控制單元，過(guò)去大燈正常，所以問(wèn)題應(yīng)該還是在車載控制單元內(nèi)部。

5、中央電氣控制單元J519故障、線路故障及霧燈燈泡故障。儀表盤有故障報(bào)警標(biāo)志，建議到4S店去讀一下故障碼，是傳感器的原因?qū)е碌摹?p>6、先由大燈開(kāi)關(guān)給轉(zhuǎn)向柱控制單元信號(hào)，轉(zhuǎn)向柱控制單元給車身供電控制單元信號(hào)，車身供電控制單元收到信號(hào)后通過(guò)內(nèi)部電路控制電源點(diǎn)亮大燈 。這是普通的開(kāi)關(guān)控制，在自動(dòng)大燈檔時(shí)受：車速信號(hào)，外部光強(qiáng)度，雨刮工作時(shí)間等控制。