顧名思義就是運(yùn)動(dòng)模式這個(gè)擋位不是所有自動(dòng)檔車(chē)子都具備其是通過(guò)提高油門(mén)靈敏、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和延長(zhǎng)換擋時(shí)間來(lái)提升車(chē)子加速度此時(shí)油耗也會(huì)增加。一般用于超車(chē)因?yàn)橛袝r(shí)候高速超車(chē)?yán)肈擋會(huì)力不從心而S擋就相當(dāng)于專門(mén)為超車(chē)而生。

D是行車(chē)檔，是最常用的行駛位置，DDD1也都是行車(chē)檔，但是和D檔有些區(qū)別。

D檔：(drive)普通行進(jìn)檔，用于一般路面行駛時(shí)使用，其換檔時(shí)機(jī)為1500到3000左右，相比起S檔的油耗更低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。S檔比起D檔要更加靈敏。

D（行進(jìn)擋）、L（低速檔）、S（運(yùn)動(dòng)模式）。R檔為倒車(chē)檔，這里主要注意在換倒檔時(shí)一定要保證車(chē)不出于前進(jìn)的狀態(tài)，也就是只有在車(chē)完全停下來(lái)以后才能掛倒車(chē)檔，這也是出于保護(hù)變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。

S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大。D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。