大眾寶來(lái)的轉(zhuǎn)向角度傳感器怎么標(biāo)定?
第一拆掉方向盤,氣囊游絲,然后套上方向盤左右打死方向,取中間點(diǎn)套好方向盤,檢查左右打的角度是不是一樣多,然后裝上游絲,方向盤,氣囊。
要匹配一個(gè)是游絲安裝到位,還有一個(gè)是底盤數(shù)據(jù)(前輪前束)無(wú)超標(biāo)。然后匹配轉(zhuǎn)向角度傳感器前要先確認(rèn)零位是否正確,可用電腦數(shù)據(jù)流查看,如果不是一定要做零位設(shè)定,不然匹配G85(轉(zhuǎn)向角度傳感器)會(huì)失敗。
廠家有自己的專用測(cè)試設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備中最重要的是相應(yīng)產(chǎn)品的程序設(shè)置,也就是軟件設(shè)置,每一個(gè)車型的標(biāo)定都是不同的,因此這取決于具體使用的是哪輛車的轉(zhuǎn)向角度傳感器。
步驟:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將方向盤向右轉(zhuǎn)一圈,再向左轉(zhuǎn)一圈,然后停在中間位置。不要關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),選擇03制動(dòng)系統(tǒng)---輸入密碼(40168),如果正確將顯示登錄 成功 ,再選擇0 4系 統(tǒng)基本調(diào)整,輸入通道,退出,關(guān)閉點(diǎn)火6秒即可。
再用專用的G DS 進(jìn)入車身系統(tǒng),對(duì)轉(zhuǎn)向角APS傳感器校準(zhǔn),切記方向盤一定要放正。最后再做四輪定位,對(duì)前束偏差做出調(diào)整即可。汽車轉(zhuǎn)向角度傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。
轉(zhuǎn)向零位的設(shè)定方法 (1)前輪保持直線行駛狀態(tài),用愛(ài)夫卡進(jìn)入【中國(guó)車型】——【大眾奧迪】——【V5】——【底盤】——【44動(dòng)力轉(zhuǎn)向】,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左轉(zhuǎn)4~5度(一般在10度之內(nèi)),回正轉(zhuǎn)向盤。
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