1、加到機(jī)油尺的下限線和上限線中間偏上一點(diǎn)位置最合適。如果加太滿，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)過(guò)大的運(yùn)動(dòng)阻力，反而會(huì)增加油耗。

2、機(jī)油尺到MAX上限和MIN下限中間位置算是正常，汽車上油尺是用來(lái)查看潤(rùn)滑油孔存量的一個(gè)常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時(shí)的形變能在抽出來(lái)時(shí)回彈復(fù)原。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油在油尺的上下限中間位置即為正常。機(jī)油尺上面有MAX和MIN兩處標(biāo)記，有些車型機(jī)油尺上沒(méi)有英文，而是兩個(gè)點(diǎn)或彎曲，能明顯看出是一個(gè)區(qū)間，這個(gè)區(qū)間分為上限和下限，只要在區(qū)間內(nèi)都是正常的。

4、看機(jī)油尺在上限和下限的中間位置算是正常的。油尺是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的液位計(jì)，可直接顯示滑油箱內(nèi)滑油的液面高度。機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍。