車用發(fā)電機(jī)按照車型的不同，上面的接線也不同，最常有的一般有以下幾根線，B接柱，就是發(fā)電機(jī)上最粗最大的接柱，這根線是發(fā)電機(jī)的輸出線，接電瓶的正極；其他接柱還有F，N -（有的標(biāo)示為E）。

三根：中性點(diǎn)（N），與發(fā)電機(jī)上中性點(diǎn)接線柱相接，發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)電壓為發(fā)電電壓的一半，其用以控制充電指示部分（燈）。四根：充電指示燈線（L）。這個(gè)不用多講，平時(shí)打開(kāi)鑰匙時(shí)就可以看到電瓶燈圖標(biāo)。

或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連。 它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。

凸輪軸驅(qū)動(dòng)型：這種類型的真空泵依靠凸輪軸驅(qū)動(dòng)泵內(nèi)的轉(zhuǎn)子，與轉(zhuǎn)子同軸連接的葉片在偏心位置旋轉(zhuǎn)。