福克斯 5座跟5座 卡羅拉 怎么選 0萬元左右買哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛緊湊型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配)和卡羅拉。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為??怂?022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競速版0萬元,卡羅拉(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.2T 精英版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/a> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競速版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
??怂沟那澳樋雌饋硎帜贻p,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
卡羅拉的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果,搭配多邊形格柵,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競速版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
車長 | 4664 | 4635 | |
車寬 | 1824 | 1780 | |
車高 | 1467 | 1455 | |
軸距 | 2705 | 2700 |
??怂沟拈L寬高是4664/1824/1467mm,軸距為2705mm。車側(cè)看起來十分年輕,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
卡羅拉的來到車身側(cè)面,長寬高為4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競速版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
??怂沟膬?nèi)飾展現(xiàn)出了老氣的視覺效果,輔以黑色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。
卡羅拉的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 卡羅拉 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競速版 | 2023款 1.2T 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 185.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然??怂挂F一些,但它的綜合性價(jià)比并不差??_拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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