膨脹水箱箱蓋是密封的，密封是為了建立一定的壓力，提高冷卻液的沸點，提高冷卻液的性能。膨脹水箱蓋總成在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中起到在水箱體內密封冷卻液的作用，防止液體濺出泄漏，更重要的是保持整個密封系統(tǒng)的壓強在一定的范圍內，以提高冷卻液的沸點，改善發(fā)動機散熱系統(tǒng)的散熱性能，使發(fā)動機在適宜的溫度范圍內工作。

當發(fā)動機運行時，由于冷卻液溫度升高，系統(tǒng)內部壓力增大，當超過設定值時正壓閥開啟，即與外部大氣相通，起到卸除壓力的作用；相反，當系統(tǒng)內部壓力變小時，即產生負壓，超過設定值時，真空閥開啟泄壓，以保護系統(tǒng)內部空調冷卻管路等零件不會受壓變形。

冷卻液隨本身溫度與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的循環(huán)，將產生體積與內壓的變化。這時，就需要膨脹水箱來調節(jié)整個系統(tǒng)的壓力。水箱蓋則是壓力調節(jié)的核心零件，這不同于簡單的家用暖水瓶“塞子”，冷卻系統(tǒng)不僅僅是正壓的膨脹，也會有負壓的收縮，因此水箱蓋設計有兩處調節(jié)機構，也被稱為壓力水箱蓋。

冷卻系統(tǒng)設計上，膨脹水箱通常僅能滿足基本要求。例如高海波地區(qū)行駛，大氣壓強原因造成的“冷卻液沸騰”，就需要做一些附加改裝，在溢流管后接上礦泉水瓶，回收冷卻液。另外膨脹水箱加注冷卻液，絕對不可加滿，注意按照車輛使用說明的標準添加。壓力水箱蓋要購買合格產品，冷卻液白白浪費，也是不小的損失

膨脹水箱蓋壞了，會導致以下問題：

1. 冷卻液會從水箱蓋噴射出來

2. 冷卻液從水箱蓋噴射出來后，流入發(fā)動機的冷卻液流量，壓力降低

3. 由于冷卻液流量減少，發(fā)動機無法通過冷卻液帶走發(fā)熱

4. 發(fā)動機過熱，可能導致發(fā)動機故障

5. 發(fā)動機過熱后，可能會造成一定程度的損壞