本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">鈴木dl250經(jīng)常掛不上擋是怎么回事，以及鈴木dl250怎么換擋對應(yīng)的知識點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

鈴木dl250通病

dl250摩托車通病是減震橡膠與鏈條接觸，經(jīng)過一段時(shí)間磨損后造成噪音。

DL250是合資車型，領(lǐng)先的“S”鈴木標(biāo)志顯示了卓爾非凡的氣質(zhì)和品牌效應(yīng)的卓越性能，當(dāng)然，DL250的價(jià)格與品牌效應(yīng)成比例，價(jià)格比其他品牌的排放量高出一倍。與GW250相比，DDL250在整車外觀、發(fā)動機(jī)校正和操作性方面稍有優(yōu)勢。

206公里的車重，10.8KW的最大動力，經(jīng)常被指責(zé)“拉著大轎車像小馬”，另外，名門直列雙汽缸水冷發(fā)動機(jī)，保證了車輛整體的穩(wěn)定性，拉力賽車外形犀利。

鈴木公司簡介

鈴木公司是作為織布機(jī)制造商于1920年成立的，1952年生產(chǎn)首輛摩托車，1955年生產(chǎn)首臺Suzulight系列汽車。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主，同時(shí)還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動機(jī)，公司產(chǎn)品已銷往世界127個(gè)國家和地區(qū)。

1952年鈴木公司開發(fā)出了一種全新的電動摩托車，并這種摩托車命名為'motor free'。它由一個(gè)36CC,兩沖程，雙鏈輪齒擋位的發(fā)動機(jī)來驅(qū)動。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是摩托車既可以依靠發(fā)動機(jī)提供的動力驅(qū)動向前行駛，也可以在騎車人提供的動力下行駛。

1963年鈴木把全新的摩托車推入了美國市場，由于在美國的銷量逐節(jié)攀升，鈴木很快便成為摩托車領(lǐng)域的大戶。

鈴木dl250怎么換擋

鈴木dl250左側(cè)的換擋連桿，踩到底就是1檔，然后輕挑空檔，再挑2擋，繼續(xù)往上是3,4，5，6擋。鈴木dl250采用國際通行檔設(shè)計(jì)，是一部六檔變速器，踩法是，空擋也就是n擋狀態(tài)下，踩下去就是一檔，向上挑就是二擋，再挑就是三擋以此類推，在一檔狀態(tài)下，挑半檔即是空檔。

鈴木dl250摩托長時(shí)間不騎,掛檔為什么熄火

1、是有側(cè)支架起落保險(xiǎn)的，打開支架的情況下，掛上檔就會熄火。

2、離合器沒有完全分離開，在怠速的低轉(zhuǎn)速下還來不及加油就被整車較大的質(zhì)量給帶熄火。

3、換了劣質(zhì)機(jī)油，劣質(zhì)機(jī)油隨著氣溫的降低，濃度會很稠，也會引起離合器無法分離。