尼桑途達蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器在哪

車輪上。尼桑途達蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器在車輪上，有些高端車型還會有額外的備胎傳感器，具體來說，傳感器通常會安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎氣室相連。蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器主要是用來監(jiān)測汽車燃油蒸發(fā)的情況，確保汽車廢氣排放符合環(huán)保標準。

2020款途達柴油版

2019款途達柴油參數(shù)：

1、外觀方面，多邊形的進氣格柵采用倒梯形的設計風格，黑色編織樣式的中網(wǎng)，看起來極具硬派氣息。前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動機蓋上凸起的直線彰顯了質(zhì)感。霧燈設計得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險杠打造的比較硬實，進氣口比較的寬闊；

2、車身側(cè)面的線條設計得非常的順暢，且大氣。加入了迎賓踏板，尾部設計的比較硬朗。車尾的設計風格與新車的前臉造型特別的協(xié)調(diào)。尾翼設計得比較大，且富有運動氣息。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，新車的軸距為2850毫米。這樣的車身數(shù)據(jù)，表明了新車的空間還是特別充裕的，實用性很強；

3、內(nèi)飾和配置方面，中控屏幕由之前的7英寸升級到9英寸高清電容觸控屏，看起來特別的顯眼，擋次感也上去了。換擋桿加裝了黑色的護板，三幅式多功能方向盤比較實用，且易操作。新車擁有全地形分時四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、兩把差速鎖等功能，這說明新車更具科技感。內(nèi)飾空間還是比較充裕的，駕駛員坐起來更加的舒適，適合居家生活的首選，考慮了它的實用性；

4、動力方面，新車搭載最大功率為193馬力的2.5L縱置直列四缸自然吸氣發(fā)動機，峰值扭矩為245牛·米，滿足國六排放標準。傳動方面則匹配7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。此外，新車將提供電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。