f700gs高配和低配區(qū)別

高配安全性高，車(chē)身重心穩(wěn)，設(shè)備齊全，能保障我們的安全。

低配功能少，性能低，耗油多。

寶馬GS車(chē)系在全球范圍內(nèi)享有極高聲譽(yù)，F(xiàn)700GS是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在售寶馬車(chē)型中排氣量最小得一款拉力車(chē)，在售中的F700GS由原來(lái)泰國(guó)工廠代工，換回德國(guó)原產(chǎn)地制造，車(chē)輛品質(zhì)得到回歸。2017年寶馬對(duì)F700GS進(jìn)行小改款，在維持原有價(jià)格情況下增加了部分配置以及新的顏色搭配。

外觀依舊保持寶馬GS家族特征，“大小眼”車(chē)燈和標(biāo)志性“鳥(niǎo)嘴”造型提高了寶馬拉力車(chē)的辨識(shí)度標(biāo)志，以至于現(xiàn)在很多廠家仍在模仿該設(shè)計(jì)。

最直觀的改變莫過(guò)于F700GS采用了和寶馬F800GS相同得紅色編織車(chē)架，一改往日配色，提升整車(chē)層次感。

車(chē)尾造型延續(xù)寶馬F700GS之前經(jīng)典設(shè)計(jì)，車(chē)身線條呈45°上揚(yáng)，前后呼應(yīng)給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)。

F700GS原廠配備的風(fēng)擋由4顆螺絲固定，風(fēng)擋面積差強(qiáng)人意，更多是起到裝飾作用，建議有條件的消費(fèi)者后期更換大面積風(fēng)擋，提升騎行舒適度。

F700GS不僅車(chē)架改為紅色，后減震器同樣因?yàn)樾屡渖桨父淖?，后減震器配有預(yù)載回彈阻尼可調(diào)功能，根據(jù)駕駛員體重、裝載物品重量和駕駛習(xí)慣，可搭配出最佳方案。

為了符合排放標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)700GS依舊采用了粗壯的排氣管造型，和老款相比新款F700GS隱藏了排氣管末端突出的排氣口，一體式造型使整車(chē)更加協(xié)調(diào)。

寶馬家族標(biāo)志性“大小眼”車(chē)燈，尺寸較大的燈罩為車(chē)輛近光燈（近光燈采用了長(zhǎng)明方式），反之較小尺寸的為車(chē)輛遠(yuǎn)光燈。大燈與轉(zhuǎn)向燈均為鹵素光源。

車(chē)輛尾燈使用了當(dāng)下流行的LED光源，有效提升尾燈亮度與使用壽命。后轉(zhuǎn)向燈依舊采用了鹵素形式，之前泰國(guó)產(chǎn)寶馬F700GS轉(zhuǎn)向燈為L(zhǎng)ED形式。

寶馬f700gs是德國(guó)產(chǎn)還是泰國(guó)

寶馬的牌子是德國(guó)的，但不是說(shuō)他的車(chē)型就都是德國(guó)生產(chǎn)的，本身suv這樣的車(chē)型就是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的，所以你這款車(chē)估計(jì)是寶馬美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡工廠生產(chǎn)的。產(chǎn)地美國(guó)也是正常的。

寶馬摩托車(chē)f700gs機(jī)油量是多少

新摩托車(chē)第一次換機(jī)油是500公里，以后3000-5000公里換一次。

因?yàn)闄C(jī)油的作用是潤(rùn)滑，散熱，用時(shí)間長(zhǎng)了里面的雜質(zhì)多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

夠公里數(shù)時(shí)采用換而不是加的方式補(bǔ)充機(jī)油，一般是一升左右，以機(jī)油標(biāo)尺下二格見(jiàn)油為好。

若機(jī)油耗得太快，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的油環(huán)或缸體磨損大。