機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。

燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態(tài)。如果發(fā)生燒機油的故障，通過修理是可以得到解決的。

二是這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關(guān)系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。

積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。

不燒機油， 時間久了保養(yǎng)不及時會燒！發(fā)動機燒機油的原因是：使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。