1、轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開(kāi)孔槽板等組成。

2、款邁騰轉(zhuǎn)向角傳感器位置應(yīng)該是安裝在車(chē)子的轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)之間的轉(zhuǎn)向柱上，大多數(shù)車(chē)子都是這個(gè)位置。

3、拐角感應(yīng)器廣泛運(yùn)用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力可靠性自動(dòng)控制系統(tǒng)，是用于檢驗(yàn)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)視角、旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向速率的設(shè)備。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖電源開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)中間的轉(zhuǎn)向柱上，由光學(xué)藕合元器件和開(kāi)孔槽板等構(gòu)成。

4、在轉(zhuǎn)向柱的底部。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角傳感器用于檢測(cè)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向方向。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，這樣汽車(chē)電子控制單元才能發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

5、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器，車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，主要安裝在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi)，一般通過(guò)CAN總線和PCM相連，可以分為模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。

6、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，通過(guò)CAN總線和PCM相連，可以分為模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。