還有個(gè)缺點(diǎn)，輪轂越大，代表整體輪子越沉，那么就會(huì)大大的消耗車(chē)輛動(dòng)力，同時(shí)會(huì)很大程度降低車(chē)輛的起步，加速，剎車(chē)性能，俗話(huà)說(shuō)輪下輕1斤，車(chē)上輕10斤，四個(gè)輪子從16寸加到17寸，每個(gè)輪子何止1斤重量。

不會(huì)。沒(méi)什么影響。 換輪轂之后輪胎也得換成合適尺寸要不速度不準(zhǔn)原車(chē)16寸的，換的225 40 18的，換完后覺(jué)得比朋友的高7避震硬不少，動(dòng)力有些減弱不仔細(xì)體會(huì)感覺(jué)不明顯。輪胎直徑?jīng)]有多大變化。

如果更換的車(chē)輪特別輕，簧下重量會(huì)有效降低，對(duì)加速、油耗、車(chē)距都會(huì)有一點(diǎn)積極的影響。如果輪轂本身質(zhì)量比較大，為了美觀(guān)而更換大尺寸的環(huán)，問(wèn)題是簧下重量會(huì)增加，加速會(huì)變慢，油耗會(huì)增加。

另外還有少數(shù)石塊等路障，輪胎容易損壞。如果輪胎磨損，輪轂輪胎也要同時(shí)升級(jí)。原理是整個(gè)輪子的總高度不變，相差越小越好。

寸輪轂換18寸輪轂的影響：差異尺寸的輪胎和車(chē)輪如果安裝的車(chē)輪或輪胎與原廠(chǎng)車(chē)輪和輪胎尺寸差異，包括制動(dòng)、行駛平順性和操控性、穩(wěn)定性和防側(cè)翻在內(nèi)的車(chē)輛性能可能會(huì)受到影響。