四輪定位后，方向盤(pán)偏緊，或者方向盤(pán)虛擬位置放大，基本可能是四輪定位調(diào)整不當(dāng)，或者轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，需要正規(guī)店的專(zhuān)業(yè)修理工處理。當(dāng)然，四輪定位會(huì)影響方向盤(pán)。

方向盤(pán)虛位是可以減少駕駛員的手部疲勞的，所以在汽車(chē)出廠的時(shí)候都會(huì)調(diào)整20-30度之間的虛位值，建議車(chē)主好好對(duì)其進(jìn)行適應(yīng)，不要再去做改動(dòng)，因?yàn)檎{(diào)整方向盤(pán)虛位是屬于汽車(chē)的大概，太花費(fèi)時(shí)間和精力了，而且效果不一定好。

四輪定位后方向盤(pán)繃緊，或方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不足變大多數(shù)有可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ徽{(diào)整不合理產(chǎn)生的，或是是轉(zhuǎn)為組織發(fā)生了難題，這須要到專(zhuān)業(yè)的店交給專(zhuān)業(yè)性的維修人員解決。

檢查輪胎氣壓后調(diào)整 如果汽車(chē)輪胎汽車(chē)的存在明顯的差異，就會(huì)造成方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)偏左或偏右的情況。一邊來(lái)說(shuō)如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況就應(yīng)該最先檢查輪胎氣壓。