大眾邁騰與帕薩特減振效果怎樣
都好。邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都屬于德系車(chē)?yán)锏馁?,邁騰屬于全球車(chē),帕薩特屬于中國(guó)特供車(chē),兩款的的隔音效果都不錯(cuò),加速時(shí)沒(méi)有明顯感覺(jué)。
懸掛變得更柔和了經(jīng)過(guò)減速帶或者是不平坦的路面時(shí)減震器的阻尼調(diào)得恰到好處,能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng),但懸掛的支撐性并未受到影響,車(chē)身沒(méi)有多余的晃動(dòng)。而在高速過(guò)彎時(shí)懸掛的側(cè)向支撐也很足,車(chē)身姿態(tài)依然穩(wěn)健。
(懸掛減震不舒服342%)帕薩特的懸架,前面采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架、后面是多連桿獨(dú)立懸架,這與邁騰部件配置是相同。(內(nèi)飾有異味294%)異味的問(wèn)題,小編覺(jué)得是選用的材質(zhì)產(chǎn)生的。
在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上的相同,其實(shí)其他的差異上就不會(huì)太大,所以在乘駕空間的區(qū)別上沒(méi)有較大的差異。
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