一汽大眾召回新速騰事件的召回原因
大眾汽車(chē)公司提出的召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術(shù)材料中,大眾汽車(chē)公司聲稱金屬襯板會(huì)使懸架的臨界縱向負(fù)荷增加,如后軸縱臂發(fā)生斷裂,金屬襯板可以保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,并會(huì)發(fā)出持續(xù)的警示性噪音。
自2014年開(kāi)始,質(zhì)檢總局在2014年接受新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)消費(fèi)者投訴信息數(shù)量不容國(guó)家部門(mén)忽視——已經(jīng)出現(xiàn)后懸架斷裂的投訴12例,后懸架出現(xiàn)裂紋、折痕、變形和銹蝕的有1200多例,在過(guò)坑洼路段時(shí)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)和側(cè)滑的將近900例。
款一汽大眾速騰為什么被召回,宣布自2015年2月2日起,在中國(guó)召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車(chē)和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車(chē)。
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