當柴油機達到2000轉(zhuǎn)以上就會有明顯的頓挫，這說明供油不足。另外，發(fā)動機溫度低時，氣缸內(nèi)的燃油與空氣混和氣有一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。這可以先在怠速下讓動力慢慢提升。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

就需要對電子油門踏板進行更換。要是踩油門加油門沒有問題，但是踩油門的時候，油門踏板這邊有頓挫感。這種的話可以對油門踏板上面的彈簧以及活動的位置噴一點除銹劑噴，也可以放一點黃油，看是否能夠解決該故障。

造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。