如果家用對動力沒有太大需求，6L更好。不過2T在提速和動力響應(yīng)方面比DSG變速箱要好。6L是自然吸氣發(fā)動機(jī)，2T是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

也就是說自然吸氣發(fā)動機(jī)用字母L表示，渦輪增壓發(fā)動機(jī)用字母T表示。動力方面：渦輪介入以前，6L發(fā)動機(jī)的動力比較強；，渦輪介入以后，2T發(fā)動機(jī)的動力比較強。

動力：在渦輪介入之前，6L比2T更有力量；在渦輪介入后，2T比6L更有力量。

渦輪開始工作，渦輪發(fā)動機(jī)的加速會非常明顯。從市面上的車型來看，同型號的6L比2T便宜，原因也很明顯。2T在動力和油耗方面更有優(yōu)勢。雖然很多人對2T發(fā)動機(jī)還有很多偏見，但市場會決定一切。

t會更好，不僅動力更好，還省油。區(qū)別在于一個是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一個是自然吸氣發(fā)動機(jī)。2t的最大扭矩更大，爆發(fā)力更強。2T發(fā)動機(jī)是EA211系列的2TSI發(fā)動機(jī)，是大眾全球領(lǐng)先的技術(shù)。

相比6l的排量，2t的動力表現(xiàn)會更好，但自然吸氣發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時表現(xiàn)會更好。一般當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)時，渦輪就會參與工作，所以自然吸氣車在起步時表現(xiàn)會更好。