你好：汽車(chē)正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，甚至頂氣門(mén)的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過(guò)遲，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然加大油門(mén)時(shí)，發(fā)出“嘎、嘎”的類(lèi)似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。

對(duì)上進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)點(diǎn)。對(duì)上排氣凸輪軸正時(shí)點(diǎn)。讓鏈條繃緊。找到曲軸對(duì)上正時(shí)點(diǎn)。裝上漲緊器就完成了操作。

曲軸組合鏈輪兩端面裝配均有標(biāo)記不可弄錯(cuò)，進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪端面均有標(biāo)記。平衡軸鏈條上的標(biāo)記與正時(shí)一樣，機(jī)油泵鏈條裝上。將機(jī)油泵鏈條張緊器安裝到機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈上擰緊緊固螺栓，曲軸不允許轉(zhuǎn)動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。