1、汽車爆震傳感器就一個。發(fā)動機工作時因點火時間提前過度（點火提前角）、發(fā)動機的負荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響，會引起發(fā)動機爆震。

2、只有一個啊 要那么多沒有用的，作用就是為了監(jiān)測發(fā)動機爆震調(diào)節(jié)點火正時。如果有多個的話，只是為了精確而已。一般的汽車都只有一個的。以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。

3、爆震傳感器安裝在發(fā)動機氣缸體的中間。例如，四缸發(fā)動機安裝在氣缸2和3之間，或者一個安裝在氣缸1和2之間，一個安裝在氣缸3和4之間。它用于測量發(fā)動機抖動，并在發(fā)動機爆震時調(diào)整點火提前角。通常是壓電陶瓷。

4、即便是大眾寶來要求使用95號汽油，到個人來看使用92號機油即可。大眾寶來渦輪增壓發(fā)動機本身壓縮比不高，幾乎也不會發(fā)生爆震的問題。以個人來看，大眾寶來渦輪增壓發(fā)動機在保證燃油品質(zhì)的前提下使用92號汽油是沒有什么問題的。

5、氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油\/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。

6、油泵N30N33，12點火線圈和末放大器，13發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G28，14爆震傳感器2G66，寶來的輪胎氣壓檢測是間接式的，這樣的輪胎氣壓監(jiān)控器絕不會表明輪胎氣壓，只是車胎的輪胎氣壓不正常時才會呼救。