標(biāo)致408 參考價(jià)：10.97萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

總結(jié)來說，標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)缺點(diǎn)也蠻明顯的。對(duì)于標(biāo)致408來說，底盤很緊實(shí)，雖然顛簸路面反饋也蠻大，感覺不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)提速快，不過輪胎一般般，窗戶門板包裹材料減配成塑料的，摸起來有點(diǎn)掉檔次。

說實(shí)話這兩個(gè)其實(shí)沒有什么可比性。不論是空間、動(dòng)力、機(jī)械性質(zhì)都不是同級(jí)別的。不過像您說的要是帶父母出去的話還是選擇408比較好，“空間”是選擇它的主要原因。高爾夫比較適合那些還沒成家，又有一定收入來源的人士。

大眾高爾夫和標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在底盤懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。其中上一代高爾夫采用了后置多連桿獨(dú)立懸架，目前高爾夫的海外版也可以提供獨(dú)立懸架，而國(guó)內(nèi)版在物理結(jié)構(gòu)上明顯是一個(gè)退化。